El Congreso de la Ciudad de México aprobó el dictamen que reforma los artículos 9, 12 y 64 de la Ley de Movilidad para regular el uso de vehículos motorizados eléctricos personales (VEMEPES), como bicicletas, patines, scooters y motonetas eléctricas.
La iniciativa, enviada por la jefa de Gobierno Clara Brugada Molina, responde al incremento en el uso de estos medios de transporte debido a su bajo costo operativo y facilidad para trayectos cortos. Sin embargo, su expansión había superado la capacidad regulatoria actual, generando vacíos legales que, según autoridades, ponían en riesgo la seguridad vial y los derechos de movilidad.
El presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, Miguel Ángel Macedo, advirtió que la falta de normativa permitió prácticas peligrosas como circular en banquetas, conducir sin casco o a exceso de velocidad. “Los peatones merecen caminar de manera segura por las calles”, subrayó.
La nueva regulación establece que estos vehículos deberán contar con licencia tipo A o B, dependiendo de su peso:
• Tipo A: Vehículos con peso menor a 35 kilogramos.
• Tipo B: Vehículos con peso mayor a 35 kilogramos y hasta 350 kilogramos.
Este dictamen complementa el proceso de mesas de trabajo iniciado días atrás con empresas del sector, usuarios y autoridades, y forma parte de una agenda legislativa que también incluye medidas contra abusos de franeleros, reducción de contaminación lumínica y obligaciones ambientales para la moda rápida.