Presidenta Sheinbaum arranca programa nacional de repavimentación de carreteras federales

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La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio inicio este viernes al programa de rehabilitación de carreteras federales con los llamados Trenes de Repavimentación, un esquema innovador que busca dejar en mejores condiciones toda la red vial federal para mediados del próximo año.

“Con estos trenes, además de otras contrataciones que estamos haciendo, nuestro objetivo es que para mediados quizá del próximo año, podamos haber hecho una primera rehabilitación de todas las carreteras federales de nuestro país. En algunos casos será rehabilitación profunda, en otros casos bacheo, pero que estemos en una condición completamente distinta”, explicó la mandataria.

Innovación y recuperación de capacidades del Estado

La Presidenta destacó que este modelo representa un cambio frente a los gobiernos anteriores, donde la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) había perdido capacidad de ejecución directa al subcontratar estas labores.

“Estamos hablando de profesionalismo, de honestidad, de la recuperación de las capacidades del Gobierno de México. Se hace con menos recursos, pero se hace mejor. Es innovación tecnológica, austeridad y sobre todo, está hecho para la gente”, afirmó.

Una de las principales demandas ciudadanas

Sheinbaum recordó que, de acuerdo con estudios de opinión, los baches y las vialidades dañadas son de las quejas más recurrentes de la población, por lo que confió en que este programa dará respuesta directa a esa necesidad.

Inversión y distribución de los trenes

El programa contempla una inversión de mil 692 millones de pesos para la operación de 20 trenes de pavimentación. En esta primera etapa se entregaron dos en el Estado de México y otros ocho serán enviados a Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Colima, Chihuahua, Guerrero, Jalisco y Veracruz.

La meta es que para mediados de 2026 todas las carreteras federales hayan recibido al menos una primera intervención, marcando un cambio estructural en la forma en que el Estado atiende la infraestructura carretera.

Fotos: Presidencia

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