- La presidenta Claudia Sheinbaum destaca que las obras consolidan la conectividad y el desarrollo regional del país; se tienen 70 frentes activos con más de 6 mil trabajadores
Ciudad de México, 8 de octubre de 2025.– El Gobierno de México informó que el Programa Nacional de Infraestructura Carretera registra un avance global del 60%, con una inversión total de 17 mil millones de pesos y 70 frentes de trabajo activos, donde participan más de 6 mil trabajadores apoyados por mil 700 máquinas en distintas regiones del país.
Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo subrayó la relevancia de estos avances, al señalar que la planeación, licitación y ejecución de las obras se han realizado en tiempo récord gracias al trabajo del titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, y su equipo técnico.
“En general, cuando se hace una obra pública tiene que haber un proyecto ejecutivo; y si no, se licita de manera integral. Todo requiere mucho tiempo de planeación, pero la verdad es que el secretario Esteva y su equipo son muy buenos, y muy pronto sacaron las licitaciones”, afirmó la mandataria.
Sheinbaum enfatizó que la infraestructura carretera no sólo impulsa la movilidad nacional, sino que fortalece la integración territorial y mejora la calidad de vida en comunidades rurales y zonas históricamente marginadas, como la Mixteca baja, donde se avanza en carreteras estatales dentro del Plan General Lázaro Cárdenas.
Ejes prioritarios y obras estratégicas
El secretario Esteva Medina explicó que el programa se divide en cuatro componentes:
1. Obras de continuidad, como la carretera San Ignacio–Tayoltita (Sinaloa-Durango), próxima a inaugurarse; el Puente Rizo de Oro (Chiapas) con 82% de avance; y el Puente Nichupté (Quintana Roo), con 87%, que será concluido en diciembre.
2. Ejes prioritarios, que abarcan 193 kilómetros con una inversión de 10 mil 254 millones de pesos, entre ellos:
• Cuautla–Tlapa (Morelos, Puebla, Guerrero): 48%
• Tamazunchale–Huejutla (San Luis Potosí, Hidalgo): 25%
• Bavispe–Nuevo Casas Grandes (Sonora, Chihuahua): 49%
• Macuspana–Escárcega (Tabasco, Campeche): 60%
• Salina Cruz–Zihuatanejo (Oaxaca, Guerrero): 27%
• Circuito Tierra y Libertad (Morelos): concluido
• Toluca–Zihuatanejo (Edomex, Guerrero): 33%
• Guaymas–Esperanza–Yécora–Chihuahua, a cargo de la Secretaría de Marina, que iniciará el 15 de octubre.
3. Puentes y distribuidores viales, con una inversión de 1,800 millones de pesos para 21 obras, de las cuales 11 ya están en marcha. Destacan la Glorieta de las Mujeres Libres (Baja California Sur), el Puente Alameda Oriente (CDMX-Edomex), el Puente Jojutla (Morelos) —que entra en operación este 9 de octubre—, y el Viaducto Santa Ana Chiautempan (Tlaxcala).
4. Programa Carretero de Guerrero, que incluye la intervención de 68 puentes, con 17 ya concluidos y cuatro nuevos en operación.
Conectividad nacional y desarrollo equilibrado
La SICT destacó que la red federal de carreteras suma 53 mil kilómetros, de los cuales 43 mil son libres de peaje, garantizando un acceso equitativo al transporte y la movilidad. Además, se informó que se ejecutan ocho autopistas con inversión mixta por 14 mil millones de pesos, fortaleciendo la infraestructura logística del país.
Con estas acciones, el Gobierno de México busca cerrar 2025 con una cobertura carretera robusta y eficiente, como parte de la estrategia de desarrollo territorial y crecimiento económico con justicia.
“La conectividad no sólo acerca regiones, sino que une al país en un mismo horizonte de bienestar y progreso”, expresó la presidenta Sheinbaum al cierre de la conferencia.
Fotos: Presidencia