
Tendrá un costo de operación de .49 centavos por kilómetros. Elogió la ‘misión cumplida’ de las personas creadoras, con el prototipo listo cuatro días antes de iniciar el Mundial 2026. Definió al auto como el movimiento entre la historia y la esperanza nacional
México; 07 de junio 2026.— Olinia 1 estará disponible para su venta a partir del verano del 2027 con un precio que va desde 150 mil pesos, IVA incluido, con espacio para seis personas, se informó este domingo durante la presentación oficial del prototipo del primer mini vehículo eléctrico cien por ciento mexicano, encabezada por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, en Zumpango, Estado de México.
“Misión cumplida”, emotiva, expresó la mandataria luego de entrar a la escena conduciendo el Olinia 1. “Son jóvenes de distintas instuticiones públicas mexicanas que decidieron, durante 18 meses dedicar su vida al Olinia”, dijo respecto a las y los creadores de Olinia, quienes dejaron a sus familias en sus entidades federativas de origen para enfocarse en el proyecto; “muchas gracias por demostrar que sí se puede”.

Olinia significa ‘movimimiento’, ‘moverse’, en náhuatl, explicó la mandataria: “movimiento de ideas, de creatividad; moverse con innovación, con esperanza; movernos hacia nuevos orizontes. Porque Olinia no es solamente un vehículo electrico, Olinia es una idea sencilla pero muy poderosa: que la inteligencia y la creativdad de las y los jóvenes mexicanos pueden conversirtse en innovación, en desarrollo tecnológico y en bienestar para nuestro pueblo”.
Detalló que “Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico. Representa una semilla: la semilla de un nuevo ecosistema de innovación construido desde México; la semilla de una industria nacional que puede crecer desde abajo, impulsada por el conocimiento, la creatividad y el trabajo de miles de mexicanas y mexicanos; la semilla de una economía mixta en la que universidades, centros de investigación, el Estado y la iniciativa creadora de la sociedad, colaboren para desarrollar nuevas tecnologías, nuevas soluciones y nuevas capacidades nacionales”.




Operar un Olinia cuesta 49 centavos por kilómetro
En cuanto a costos de operación: un vehículo de gasolina tiene un costo aproximado de $2.40 por kilómetro, una motocicleta de $1.00 por kilómetro; con más de 125 kilómetros de autonomía por carga, Olinia 1 logra un costo de operación de $0.49 centavos por kilómetro, considerando una tarifa de energía de $4.00 por kWh.
La líder del sistema de Gestión de Calidad, Imelda Vega Platas, explicó que esto significa que operar un Olinia cuesta cinco veces menos que operar un vehículo de gasolina, y menos de la mitad de lo que cuesta operar una motocicleta. La carga se realiza con su enchufe convencional aterrizado, tipo b, usual en refrigeradores y hornos de microondas. El vehículo tiene una batería de 14.7 kW hora.
La Presidenta Sheinbaum agregó que “por eso Olinia es movimiento, movimiento entre el México que heredamos y el México que estamos construyendo juntas y juntos; movimiento entre nuestra historia y nuestra esperanza; entre la creatividad de nuestras juventudes y las posibilidades de una nueva etapa de desarrollo nacional, que crea, innova, que confía en sí misma. Por eso Olinia es inovación, es creatividad, es transformación. Es la esperanza de un México que reconoce en sus jóvenes la fuerza de su presente y de su povenir. Porque cuando México confía en la inteligencia y la creatividad de su pueblo, no hay límtie que lo pueda detener”.




“Olinia es transformación y México está en transformación”, refrendó la Presidenta Sheinbaum además de felicitar a todas y todos quienes están haciendo posible lo que parecía imposible.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, señaló que Olinia es un reto cumplido en el que el conocimiento contribuye al desarrollo nacional. Agregó que no solo se trata de un vehículo eléctrico, sino que es el incentivo para poner en marcha la creación de un sector industrial y de electromovilidad con potencial de crecimiento. Puntualizó que Olinia está hecho con 50 por ciento de contenido nacional con el objetivo de que en 2030 se llegue a un 75 por ciento de integración nacional.
Detalló que Olinia 1 estará disponible en diferentes versiones y su precio será desde los 150 mil pesos con IVA incluido. Además, anunció que se trabaja junto a la Secretaría de Energía y la CFE para instalar los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y en Puebla. Asimismo, informó que el próximo mes se presentará Olinia de carga, un vehículo diseñado para transporte de mercancías.

Destacó que Olinia nació con el objetivo de que México participe en la innovación tecnológica con sus propias capacidades e impulsando el talento mexicano desde las universidades, particularmente el Tecnológico Nacional de México (TecNM) y el Instituto Politécnico Nacional (IPN), así como centros de investigación. Detalló que Olinia es una herramienta de movilidad accesible, fácil de operar, mantener y reparar.
El director de tecnología del Proyecto Olinia, Rafael Garayoa Guajardo, detalló que Olinia 1 es seguro y confiable con capacidad de transportar hasta 6 personas, todas sentadas y con cinturón de seguridad; con espacio suficiente para permitir el traslado de una persona en silla de ruedas y con posibilidad de adaptar carga en la parte superior; cuenta con llanta de refacción en la parte trasera.

Explicó que la posición de manejo es cómoda, habilitado para una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, velocidad óptima y segura para trayectos cortos y cuyo motor eléctrico de 13.5 kilowatts (kW) tiene capacidad de subir las pendientes del territorio y es resistente al agua.
La promesa hecha en enero del año 2025, de llegar al Mundial 2026 con un prototipo del Olinia 1, está cumplida; “con cuatro días de anticipación estamos cumpliendo con lo que prometimos”, sostuvo el directo del proyecto, Roberto Capuano Tripp.

Un conductor o conductora que recorre 75 km al día en Olinia puede ahorrar más de 50 mil pesos al año, solo en combustible, por lo que se terminará pagando con el ahorro que genera. Además, el vehículo eléctrico mexicano tiene cero emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero, sin generar ruido ambiental.
Durante la presentación del Olinia 1, se proyectaron imágenes del próximo proyecto: el modelo Olinia de carga que se encuentra en proceso de creación.

Fotos: Captura / Presidencia
