En alianza con Nacional Financiera, se emitirá a finales de septiembre una convocatoria pública para definir a los socios estratégicos industriales y comerciales. El minivehículo tendrá un precio aproximado al público de 150 mil pesos
México; 20 de agosto 2026.— Desde el Patio Central, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el minivehículo eléctrico Olinia Carga, el segundo modelo del automóvil eléctrico desarrollado en México para atender las necesidades de trabajo desarrollado para mover mercancía. La unidad destaca por su diseño compacto, espacio funcional y nula generación de emisiones contaminantes.
“El objetivo es promover la minielectromovilidad en nuestro país. Quiere decir vehículos especiales para México y otros países similares al nuestro, diseñados para las características de nuestro país con la mejor ingeniería desarrollada por instituciones públicas de educación superior. Están: el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Nacional Autónoma de México y otras instituciones, universidades autónomas de distintos estados de la República”, puntualizó la mandataria.
Destacó que, con Olinia, la inventiva y el conocimiento de las y los jóvenes ingenieras e ingenieros mexicanos avanzan, además de que permite que la electromovilidad tenga una oportunidad en el futuro a través de una cadena completa que contempla la formación de profesionistas hasta su producción.
Nacional Financiera contempla financiamientos
“La idea es que Nacional Financiera pueda ayudar no solo a dar créditos, a los micro, pequeños empresarios, sino a permitir un esquema que financie la creatividad de ingenieras e ingenieros mexicanos o de otras profesiones. Y en el fondo ¿qué es? Creer en México, creer en las y los mexicanos”, agregó. Explicó que se apuesta por la electromovilidad porque es más limpia, económica y eficiente, además de que permite que la creatividad de los y las jóvenes se convierta en desarrollo tecnológico para el país.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, detalló que para la producción industrial de Olinia, la convocatoria se publicará en coordinación con Nacional Financiera (Nafin) para que empresas públicas y privadas participen en igualdad de condiciones y transparencia, con el objetivo de construir una empresa sólida, con mayoría de capital mexicano y capaz de producir este tipo de vehículos en el país. “Uno de los grandes objetivos de la política científica y tecnológica que ha indicado la Presidenta del Gobierno de México es transformar conocimiento e innovación en bienestar, soberanía y desarrollo nacional”, señaló.
“Transporta hasta 650 kilos, con un rango de más de 120 kilómetros, está diseñado para acomodar muchísimas cosas. Caben 12 guacales sobre la plataforma y se pueden estibar en varios niveles, pero transportar mercancías es apenas la inicial. Al ser eléctrico, el espacio abajo de la plataforma queda libre, ahí queda lo que llamamos cajuela baja”, explicó el responsable del proyecto Olinia, Roberto Capuano, detallando que la unidad tendrá un precio estimado al público de 150 mil pesos y saldrá a la venta hacia finales del 2027.
Este minivehículo cuenta con una cajuela baja para guardar material, trasladar a dos personas de manera cómoda y segura, se conecta a cualquier enchufe tradicional, mientras que su costo de operación es cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y una tercera parte de lo que cuesta operar un motocarro. El experto detalló que ya tienen comprometidas 8 mil unidades de las 10 mil que proyecta generar Olinia en su primer año de producción con el objetivo de escalar a 50 mil unidades al año.
Destacó que el desarrollo del proyecto cuenta con el trabajo de 70 profesionistas y el respaldo de la Secretaría de Economía para establecer la certeza regulatoria de esta nueva “categoría de movilidad”. En alianza con Nacional Financiera, se emitirá a finales de septiembre una convocatoria pública —abierta a empresas nacionales y extranjeras bajo supervisión del estado mexicano— para seleccionar a los socios estratégicos industriales y comerciales, con miras a cerrar la ronda en diciembre de 2026.
Enfatizó que el impulso a esta tecnología responde a su eficiencia ecológica, señalando que “siempre va a ser más limpia”. Además de representar una alternativa económica de adquisición para la población frente al alza de precios en vehículos híbridos y de combustión aunado a ser un minivehículo que satisface las necesidades de los trabajadores mexicanos.
Explicó que se están asegurando de que, de nacimiento, Olinia sea redituable para los inversionistas, además de que existe una capacidad muy sólida en el país para producir y comercializar los minivehículos; “lo que buscamos es encontrar a un aliado, un asociado, con quien podamos darle velocidad al proyecto”, expresó al referirse al capital privado.
Por su parte, el director general de Nacional Financiera (Nafin) y del Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), Carlos Torres Rosas, puntualizó que con Olinia se pasa del diseño y la innovación a la generación de empleos y a hacer de México una potencia científica.
Foto: Presidencia