- La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, lanza una inversión histórica de 2 mil 600 millones de pesos para renovar 250 kilómetros lineales de vialidades primarias en la capital
Ciudad de México, 7 de octubre de 2025.— Con el propósito de resolver de fondo el deterioro del asfalto en las principales avenidas de la capital, la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, anunció el arranque del programa “Cualli Ohtli”, que en náhuatl significa “Buen Camino”. Se trata de una de las inversiones más ambiciosas en materia de infraestructura urbana de los últimos años: 2 mil 600 millones de pesos para repavimentar 3.5 millones de metros cuadrados de carpeta asfáltica, equivalentes a 250 kilómetros lineales de vialidades primarias.
El banderazo de salida será este miércoles 8 de octubre, con trabajos iniciales en Avenida Constituyentes, y el jueves en Paseo de la Reforma, según informó el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano. La meta es intervenir 69 vialidades: 35 ejes viales, 9 grandes avenidas de acceso y 25 vialidades principales.
“Estamos hablando de 250 kilómetros lineales, es como de aquí a Querétaro. Eso es lo que vamos a repavimentar a partir de mañana”, afirmó Brugada, destacando que se trata de una “obra estratégica y de fondo para mejorar la movilidad y la calidad de vida de las y los capitalinos”.
Un programa de raíz, no de parche
Durante su conferencia en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la mandataria subrayó que “el bacheo es una solución temporal”, mientras que la repavimentación es “la obra de fondo que la ciudad necesita”. Por ello, el programa “Cualli Ohtli” busca reemplazar por completo las capas dañadas, no solo repararlas.
Los trabajos se realizarán en horario nocturno para evitar afectaciones al tránsito y contar con mejores condiciones de aplicación del material asfáltico. “La obra será nocturna para no afectar la movilidad”, explicó Brugada, quien también anunció la adquisición de nueva maquinaria especializada y el fortalecimiento de la Secretaría de Obras para realizar los trabajos por administración directa.
“Se adquirieron ya cinco trenes de trabajo y cada año vamos a fortalecer esta capacidad hasta que podamos hacerlo todo con infraestructura propia. Lo más difícil es tener una planta de asfalto, y la tenemos”, señaló.
Inversión con planeación y visión
El secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, destacó que el programa está totalmente respaldado por recursos fiscales y fideicomisos de infraestructura, movilidad, agua y seguridad pública, gracias al aumento de la inversión en obra pública, que este año creció 17% respecto a 2024. También recordó que las alcaldías recibieron un incremento del 8.8% en su presupuesto para infraestructura urbana, el mayor en dos décadas.
Innovación y sustentabilidad
Basulto Luviano añadió que se lanzaron 52 licitaciones para conformar 52 trenes de trabajo, cada uno con ocho máquinas, y se proyecta la construcción de una nueva planta de asfalto en el Bordo Poniente para 2026, con tecnología de mezclas recicladas para reducir costos y emisiones.
Mientras tanto, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, aseguró que la renovación de estas vías acortará los tiempos de traslado y mejorará la experiencia de viaje, complementando la modernización del transporte público impulsada por la administración capitalina.
El subsecretario de Tránsito, Cristian Raymundo Sumano Salazar, garantizó que habrá operativos nocturnos de seguridad vial y campañas de información ciudadana para evitar contratiempos.
Un “buen camino” para la ciudad
“Cualli Ohtli” simboliza el espíritu transformador de la Ciudad de México bajo el gobierno de Clara Brugada: una obra de gran calado que combina planeación, inversión responsable, tecnología y bienestar social.
“Intervenir 3.5 millones de metros cuadrados de carpeta asfáltica no solo es una cifra; es una de las grandes obras de este gobierno, y estoy muy contenta porque arrancamos”, concluyó la Jefa de Gobierno.
Fuente: Gobierno de la Ciudad de México / Secretaría de Obras y Servicios / Conferencia de prensa, 7 de octubre de 2025 / Fotos: Gobierno de la CDMX