- La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas AC advierte acciones nacionales ante lo que califican como prácticas “intolerables” por parte de grandes corporativos
México; 27 de febrero 2026.— Transportistas acusaron a grandes corporativos de trasladarles el costo de los narcobloqueos registrados el pasado domingo 22 de febrero, mediante penalizaciones por retrasos y cobros por mercancía robada. El señalamiento fue hecho por el delegado en Puebla de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas AC (Amotac), Andy Rossini Martínez.
El representante del gremio sostuvo que empresas como Kimberly-Clark, PepsiCo y Truper realizan estas prácticas que calificó como “intolerables” para el gremio y advirtió, en entrevista con el medio La Jornada de Oriente, que se preparan acciones a nivel nacional para exigir condiciones de seguridad y trato justo.
Cobros injustos
De acuerdo con el dirigente, las afectaciones incluyen:
- Negativa de pago por viajes completos con valor aproximado de 10 mil pesos.
- Penalizaciones de hasta mil pesos por cada hora de retraso, a pesar de que se deba a hechos de violencia en carreteras.
- Intentos de cobrar a los transportistas el costo total de mercancía robada.
- Retención de pagos por servicios previamente realizados a crédito.
“Hoy en día las empresas quieren que uno les pague las cargas, ya quieren que les paguemos hasta por trabajar con ellas”, reclamó Rossini Martínez.
Leña del árbol caído
El delegado señaló que el sector aún opera en números rojos tras la pandemia y enfrenta un escenario agravado por la inseguridad en carreteras. Además de las pérdidas por robos y quema de unidades, se suman viajes no liquidados y sanciones por no entregar mercancía “en tiempo y forma”, aun cuando los retrasos derivan de bloqueos criminales.
Finalmente, aseguró que algunas compañías buscan “hacer leña del árbol caído” sin considerar el impacto económico que los ataques tienen sobre el ingreso de los operadores y pequeñas empresas del autotransporte; aseguró que la organización documentó el caso de un conductor que opera en la franja limítrofe entre Puebla y Tlaxcala, cuya unidad fue robada, recuperada, sustraída nuevamente y finalmente incendiada durante los recientes hechos violentos.
Con información de La Jornada de Oriente
Foto: Cortesía