Líderes de transportistas y agricultores confirman paro nacional para este lunes 6 de abril

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Líderes de FNRCM y Antac anuncian bloqueos carreteros en diversas entidades y liberación de casetas de peaje

México; 05 de abril 2026.— El Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas en México (Antac) anunciaron este domingo que el lunes 6 de abril encabezarán un paro nacional que incluirá bloqueos carreteros en diversas entidades y liberación de casetas de peaje, ya que en reunión privada posterior ‘analizaron’ la “contrapropuesta” del Gobierno de México y hasta entonces concluyeron que no consiguieron “respuestas positivas precisas” sobre la situación de los sectores agroalimentario y del transporte pesado.

Líderes de ambos gremios señalaron que, si bien coinciden con la entrega directa de apoyos, las medidas actuales resultan insuficientes frente a la “gravedad del problema” que enfrentan los productores. Informaron que luego de una extenuante mesa de diálogo de doce horas con Carlos Augusto Morales, Secretario Particular de la Presidenta de México, no llegaron a ningún acuerdo, por lo que ahora para avanzar en soluciones “efectivas” el siguiente paso es tener una reunión con la mandataria, Claudia Shienbaum Pardo, aseguran.

Reiteran peticiones

En el pliego petitorio con 14 puntos que ya han sido abordados en mesas de trabajo conjunta con la Secretaría de Gobernación que dirige la titular, Rosa Icela Rodríguez, exigen reconfiguración de la seguridad en carreteras y en el manejo de la economía rural.

Entre las demandas, para los transportistas de carga pesada reiteran el fin de las extorsiones policiales en retenes de Nuevo León, Nayarit, Tabasco y Sonora, además de patrullajes continuos de la Guardia Nacional y la eliminación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) al diésel.

Además para el sector de la agricultura, piden retirar los granos básicos del acuerdo comercial tripartito entre México, Canadá y Estados Unidos (T-MEC), para frenar las importaciones “indiscriminadas” y establecer precios de garantía, así como liquidar los apoyos económicos rezagados desde 2023.



Foto: Cortesía

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