El CENTCOM sostiene que sus destructores limpian minas en Ormuz, en tanto que la Guardia Revolucionaria iraní informa que, tras lanzar un dron hacia las naves y emitir una advertencia, estas recularon
Teherán, Irán; 11 de abril 2026.— La tensión naval entre Estados Unidos e Irán registró un nuevo episodio este sábado, luego de que los destructores USS Frank E. Peterson y USS Michael Murphy operaran en las inmediaciones del estrecho de Ormuz. Mientras el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) calificó la misión como parte de una operación de limpieza de minas, reportes de inteligencia regional sugieren que los buques fueron obligados a retroceder ante amenazas directas de las fuerzas iraníes.
El almirante Brad Cooper, comandante del CENTCOM, defendió la presencia de los navíos como una medida para garantizar la estabilidad logística de la zona: “hoy hemos iniciado el proceso de establecer un nuevo paso y pronto compartiremos esta ruta segura con el sector marítimo para fomentar el libre flujo del comercio”, declaró el mando militar. Según esta versión oficial estadounidense, el despliegue incluye drones submarinos y busca restablecer el tránsito en una ruta clave por donde circula el 20% del petróleo mundial.
Reportes de confrontación y advertencias
En contraste con la postura estadounidense, fuentes de inteligencia citadas por el medio Bloomberg y medios oficiales iraníes aseguran que los destructores de la clase Arleigh Burke enfrentaron una certera advertencia por parte del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC). Los informes señalan que alrededor del mediodía (hora de Dubái) las fuerzas persas lanzaron un dron con dirección a las embarcaciones y emitieron una advertencia de ataque inminente, lo que obligó a los navíos a ‘dar la vuelta‘: regresar por donde llegaron.
Asimismo, el Cuartel General Central de Khatam al Anbiya de Irán rechazó los comunicados del CENTCOM, enfatizando que cualquier iniciativa de tránsito marítimo en la zona debe contar con el aval de la República Islámica. Estas acciones ocurren en un marco de “operación no coordinada”, donde los buques estadounidenses cruzaron hacia el golfo Pérsico para posteriormente regresar al mar Arábigo, según reportes de Axios citando como fuente a un funcionario estadounidense.
Incertidumbre diplomática y bloqueo
El incidente sucedió mientras se desarrollan las negociaciones de alto nivel por parte de las delegaciones de ambos países en Islamabad, capital de Pakistán.
A pesar de que el presidente Donald Trump anunció recientemente una tregua y la supuesta aceptación de Irán para la “apertura total, inmediata y segura” del estrecho de Ormuz, Irán sostiene públicamente mantener el control absoluto de esta ruta marítima que mantiene abierta parcialmente (prohibida para Estados Unidos e Israel), sin embargo advirtió la restricción total si continúan los ataques de Israel contra Líbano.
Mientras la Casa Blanca, a través de su portavoz Karoline Leavitt, calificó como falsos los reportes sobre el cierre total del paso, la Guardia Revolucionaria de Irán ha comenzado a difundir sus propias rutas alternativas para el tráfico comercial. Esta dualidad de mandos en el estrecho mantiene en vilo al sector marítimo internacional y sostiene la presión sobre los precios globales del combustible.
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